Evolucija Volkswagen Bube u mali mini motocikl
Kad je prošle godine Volkswagen objavio da je kultna Buba ukinuta nakon 80-godišnjeg života, zatvoreno je važno poglavlje u povijesti automobila.
The Volkswagen buba, automobil koji je nazvan s toliko imena da su se mnogi entuzijasti u sektoru teško sjećali; Buba, žohar, Käfer, Fusca, itd. Ikona koja je ostavila neizbrisiv trag na mnoge generacije vozača.
No, najava njegove "smrti" nije značila da nam povijest nije donijela nova ugodna iznenađenja i, naravno, postoje ljudi s puno mašte, dobrog ukusa u dizajnu i sposobni ponovno koristiti dijelove tih starih automobila kako bi nas iznenadili s novim modelima.
Ovo je slučaj Brent Walker, koji sebe opisuje kao «graditelj i tvorac raznih stvari«. I tu dolazi njegova umjetnost u stvaranju iznenađujućih vozila, prototipa VW mini bicikl, ili kako on od milja zove, the Volkspod.
Volkspod nije automobil, niti je motocikl, niti je bicikl, zapravo, to je kombinacija triju koje čine malo vozilo na dva kotača u retro stilu u obliku mahune. I jest, iznenađujuće fantastično!
Model Volkswagen Buba tip 1 ili tzv. «Bug„Stekao je svoj kultni status od lansiranja. Njegov ljupki zakrivljeni okvir osvojio je srca gotovo svih sredinom do kasnih 1990-ih. Odajući počast Bugu, Brent Walker je preinačio brane za izradu Volkspoda.
Četiri vintage blatobrana spajaju se kako bi oblikovali prednji i stražnji sustav osvjetljenja Volkspoda. Opremljen motorom od 79 ccm, pravi prototip obećava da će biti dinamičniji ili dinamičniji od ovog Originalna buba.
The mali mini motocikl izgleda kao da je izašao iz 90-ih. Prepoznatljiv prilagođeni okvir okruglog oblika, s originalnim prednjim i stražnjim svjetlima Beetle, pastelno plave i zelene boje breze, te širokim upravljačem, podsjeća nas na one retro bicikle kojima smo se vozili ulicama kad smo bili djeca.
Sjećamo se dvije zanimljive priče:
- Super luksuzni automat za prodaju automobila
- Podzemna garaža za 12.500 bicikala
Majstor Brenta Walkera OVDJE ima Instagram račun na kojem možemo vidjeti kako je tekla konstrukcija prototipa Volkspoda, kao i sve unikatne projekte koje je izradio.
Kao bilješku i malo povijesti, Buba (Volkswagen buba) dizajniran je 1930-ih i nazvan 'narodni automobil' 1934. od strane Nacionalnog saveza njemačke automobilske industrije …
"Kube" su se u značajnom broju počele proizvoditi tek krajem 1940-ih, do Drugog svjetskog rata. Tada se zvao Volkswagen Type 1, iako se jednostavno prodavao kao Volkswagen. kasniji modeli su označeni kao; Volkswagen 1200, 1300, 1500, 1302 ili 1303, prva tri, označavaju zapreminu motora, posljednja dva izvedena su iz broja modela.
Ako vam se svidio ovaj članak, podijelite ga!
