U posljednjih 40 godina industrija kruzerskog turizma doživjela je veliki porast, budući da se broj ljudi koji se odluče provesti svoj odmor na brodu znatno umnožio, stječući ogromnu važnost kao ekonomski čimbenik u cijelom svijetu. No, iza prekrasnog odmora uživanja na otvorenom moru kriju se velike posljedice na okoliš. Ova plovila ne samo da ispuštaju stakleničke plinove u atmosferu, već stvaraju i velike količine otpada, kanalizacije i kaljužne vode. Moglo bi se reći da je krstarenje najzagađujuće i ekološki najštetnije prijevozno sredstvo.
Želite li saznati više o problemu uzrokovanom onečišćenjem koje stvaraju brodovi za krstarenje ili koliko CO2 brod ispušta, nastavite čitati ovaj zanimljivi članak Ecologista Verde gdje ćemo ga objasniti. koliko zagađuje brod za krstarenje detalj.
Koliko kruzer zagađuje
Teško je to zamisliti koliko turistički brod zagađuje ili koliko CO2 brod ispušta, budući da ovisi o mnogim čimbenicima, kao što su vrsta korištenog goriva, dimenzije krstaša i prijeđena udaljenost, između ostalog. Međutim, moguće je znati koji su sve zagađivači koji proizvode ovu vrstu transporta.
Kruzeri ispuštaju puno otpada, s jedne strane ima kanalizacijske vode, kao što je siva voda iz tuševa, bazena, perilica rublja, sudopera itd. Oni između ostalih štetnih tvari sadrže fosfate, klor, patogene bakterije, hranjive tvari iz sapuna i deterdženta. Iz kupaonica se emitiraju i crne vode, to su one koje sadrže fekalne vode, organske ostatke, papir; ukratko, sve što se baci u zahod. I, konačno, unutar zagađujućih voda nalaze se kaljužne vode, koje dolaze iz motora i turbina, odnosno rabljena ulja i razni ugljikovodici.
Osim toga, unutar otpada koji ispuštaju brodovi za krstarenje nastaje i otpad vrlo otrovan otpad za okoliš kao što su teški metali, žarulje, baterije, benzen, ksilen, PVC, kiseline i teški metali iz fotografskog materijala, lijekovi, između ostalog, koji dolaze iz svih tih farmaceutskih proizvoda, fotografskih djelatnosti, kemijskih čistionica i mnogih drugih usluga koje se nude na kruzerima.
Svim tim ostacima treba dodati sve one emisije iz izgaranja goriva, ne samo da se koristi za motore, već i za održavanje svih električnih sustava krstarenja. Proizvedene pare sadrže sulfide i okside ugljika i dušika, kao što su NOx, SO2, CO ili CO2 ili policiklički aromatični ugljikovodici (PAH) i suspendirane čestice.
Kako brod za krstarenje zagađuje okoliš
The utjecaj kruzera na okoliš Počinje se javljati od potrošnje sirovina do buke koju ispušta brod. Zatim ćemo govoriti o svim onim utjecajima na okoliš koje ovi turistički brodovi imaju:
- Visoka potrošnja sirovina za proizvodnju kruzera, pored svih onih koji se koriste za promociju krstarenja marketingom, smanjujući na taj način prirodna bogatstva.
- Sve te emisije sulfida i oksida ugljika i dušika, kao što su NOx, SO2, CO ili CO2 ili policiklički aromatski ugljikovodici (PAH) i suspendirane čestice. Oni mijenjaju kvalitetu zraka, kao i kakvoću mora i oceana te stoga utječu na svu bioraznolikost koja naseljava ova područja.
- Otpad i kanalizacija povećavaju prekomjernu gnojidbu mora i kao posljedica toga povećava se količina algi, povećavajući proces eutrofikacije, stvarajući tako manjak kisika u vodi. Ne ostavljajući za sobom da i otpad i kanalizacija predstavljaju prijetnju morskim vrstama.
- Onečišćenje mora naftom utječe ne samo na kvalitetu vode, već i na morske vrste uzrokujući njihovu smrt.
- Oštećenje koraljnih grebena, jer mnoge rute za krstarenje plove vrlo blizu njih, ugrožavajući po svom bogatstvu podmorski život ovih jedinstvenih područja.
- Zagađenje bukom od brodskih motora i propelera.
- Utjecaj na tlo zbog kretanja masa koje se gomilaju na istoj destinaciji, jer je to tipično krstarenje koje velika većina odlučuje za, na primjer, krstarenje Karipskim morem.
Kako biste saznali više o tim učincima, preporučujemo da pročitate ove druge članke o onečišćenju mora, njegovim uzrocima i posljedicama te zašto je zrak zagađen.
Što više zagađuje brod za krstarenje ili automobile?
Prema izvješću Transport & Environment brod za krstarenje zagađuje poput 100 milijuna automobila. Ovo su doista alarmantne brojke, zbog čega postoji hitna potreba za kontrolom emisija u oceanima. Osim toga, mnoga turistička plovila koriste jeftinija goriva, čija je cijena općenito jeftinija zbog svoje lošije kvalitete, a samim time i onečišćujuća. Još jedan razlog zašto su brodovi toliko zagađeni.
Što više zagađuje brod za krstarenje ili avion?
Brod za krstarenje zagađuje više od avionaNe samo zato što ispušta veću količinu CO2, već i zato što brodovi stvaraju veliku količinu otpada koji završava u moru, što predstavlja izravnu i ozbiljnu prijetnju morskim vrstama i kvaliteti vodenih tijela.
U ovom drugom članku moći ćete saznati koliko avion zagađuje.
Mjere za smanjenje onečišćenja s kruzera
I vlade i industrija svjesne su utjecaja krstarenja na okoliš. Upravo zbog toga poduzete mjere za smanjenje kontaminacije kruzeri:
- To IMO (Međunarodna pomorska organizacija) utvrdio je od 1. siječnja maksimalni udio sumpora u gorivu koje koristi pomorstvo na 0,5% u odnosu na 3,5% koliko je dopušteno.
- Industrija krstarenja također je nabavila nove tehnologije kako bi zadovoljila zahtjeve.
- Članovi CLIA (Međunarodna udruga Cruise Lines) istražiti korištenje energije vjetra ili električnog uzemljenja ili punjivih gorivnih ćelija kako bi se smanjio utjecaj na okoliš.
- Kruzeri su dužni prenijeti otpad u postrojenja za reciklažu za nastali otpad. Osim skladištenja i prijenosa cjelokupnog opasnog otpada koji nastaje u svoja postrojenja za obradu.
- Neka krstarenja pročišćavaju svoje sive vode sve dok ne postanu praktički pitke bez opasnosti za ekosustav. Međutim, IMO dopušta ispuštanje ukupne sive vode kada se prijeđe 12 nautičkih milja.
- Već postoji obveza članova CLIA-e da smanje svoje emisije CO2.
Ako želite pročitati više članaka sličnih Koliko kruzer zagađuje, preporučamo da unesete našu kategoriju Onečišćenja.
Bibliografija- Zagađenje s kruzera. (lipanj 2004.). OCEANA: https://oceana.org/sites/default/files/reports/cruise_ships_pollution_Jun2004_SPA.pdf
- BCN skala. (29. ožujka 2022.). Kako funkcionira upravljanje vodama na velikom brodu za krstarenje kao što je MSC Seaview: https://www.escalabarcelona.com/2019/03/28/como-funciona-la-gestion-de-aguas-a-bordo-de -a -veliko-krstarenje-like-msc-seaview2 /
- Vijesti s krstarenja. (31. siječnja 2022.). Mjere industrije krstarenja u skladu s novom uredbom IMO-a 2022: https://www.cruisesnews.es/Portal/2020/01/31/medidas-de-la-industria-de-cruceros-para-el- compliance-with- novi-propisi-imo-2020 /
