Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!
The zračni transport Trenutno je ono s najvećim rastom svih prometnih sredstava, postajući još jedan element životnog modela društva. Zrakoplovi se koriste i za prijevoz robe i za putovanja, odmor stanovništva koji je sve željeniji, pa ova vrsta prijevoza ima velike socioekonomske prednosti. Međutim, iako korištenje zrakoplova ima velike socioekonomske koristi na lokalnom i globalnom nivou, realnost je da korištenje zrakoplova ima velike negativne posljedice za okoliš i sva živa bića.
Ako želiš znati koliko avion zagađuje po km ili koji su zagađujući plinovi iz zrakoplova, nastavite čitati ovaj zanimljivi članak Green Ecologista gdje ćemo ga detaljno objasniti.
Koliko avioni zagađuju
Sve više korišteni zrakoplovi proizvode staklenički plinovi, uglavnom ugljični dioksid, pridonoseći globalno zatopljenje. Zračni promet emitira približno 2% svjetske emisije ugljika. Kako bi se uračunale emisije CO2, one se izračunavaju uzimajući u obzir broj putnika, vrstu zrakoplova, broj ciklusa polijetanja i slijetanja, udaljenost, među ostalim čimbenicima. Zato je reći koliko zrakoplov zagađuje relativno, jer ovisi o mnogim čimbenicima i vaš ugljični otisak može varirati. Primjerice, zrakoplov pun putnika koji putuje na udaljenost od Londona do Pariza ne zagađuje isto kao privatni zrakoplovi, budući da privatni zrakoplovi raspoređuju svoje emisije među manje ljudi.
Ispod je primjer emisija aviona koji putuje povratnu udaljenost između New Yorka i Madrida: s prosjekom od 150 do 300 putnika, emitiraju između 900 i 1350 tona ugljičnog dioksida.
Kako avioni zagađuju okoliš
Učinci onečišćenja zraka utječu na različite kvalitete okoliša na lokalnoj razini, a posebno u područjima gdje se nalaze zračne luke. Ovi učinci su podijeljeni u tri kategorije:
- Zagađenje bukom: buka uzrokovana svim kretanjima zrakoplova, motorima i aerodinamičkom bukom. Saznajte više o tome što je onečišćenje bukom i kako utječe na nas u ovom drugom članku.
- Zagađenje zraka: Emisije CO2 iz zrakoplovstva, kao i druge štetne tvari koje ispuštaju zrakoplovi, pogoršavaju kvalitetu zraka na području zračne luke. U ovom drugom postu govorimo više o tome Zašto je zrak zagađen.
- Utjecaj na krajolik: Zrakoplovi također imaju utjecaj na krajolik zbog modifikacije okoliša koji je potreban da bi mogli obavljati sve te operacije u zračnoj luci. I orografija i biotop su modificirani jer su eliminirane vrste koje nisu kompatibilne s zračnom aktivnošću. Ovdje možete pročitati više o vizualnom onečišćenju, njegovim uzrocima, posljedicama i rješenjima.
S druge strane, zrakoplovi na globalnoj razini također imaju sljedeće utjecaje:
- Za njihovu proizvodnju, kao i za njihovo puštanje u rad, oni se ekstrahiraju neobnovljive sirovine poput ulja, posebno za kerozin koji koriste avioni, a također i metala poput titana.
- Infrastruktura koja se koristi za zračni promet također ima utjecaje kao što su degradacija ekosustava, onečišćenje tla i podzemnih voda ispustima koje emitiraju aktivnosti u zračnim lukama, onečišćenje ili preusmjeravanje prirodne odvodnje, ometanje putova ptica selica i globalni utjecaj na krajobraz.
- Doprinos globalno zatopljenje emisijom stakleničkih plinova.
Zagađuju li više avioni ili automobili?
Zrakoplov tipa Airbus A380 s kapacitetom goriva od 323.546 litara i velikim kapacitetom putnika treba koristiti energiju ekvivalentnu gorivu koje se koristi za otprilike 3.500 automobila, tako da avion zagađuje više od automobila.
Iako je istina da zagađenje automobila ovisi i o različitim čimbenicima, kao što su vrsta goriva, motor, prijeđena udaljenost, između ostalog, i prema njima, ono što može zagaditi automobil može jako varirati .
Zagađuje li avion ili brod više?
Uzimajući u obzir da vlak ima emisiju CO2 od 14 grama po osobi i prijeđenom kilometru, avion od otprilike 285 grama i brod tisuću puta više od vlaka, govoreći na razini CO2, brod više zagađuje od aviona. Osim toga, brod je i zagađeniji od aviona zbog proizvodnje otpadnih voda koje ima.
Koje je prijevozno sredstvo najštetnije za okoliš
Kao što pokazuju Svjetska turistička organizacija i Program Ujedinjenih naroda, transport koji najviše zagađuje i najviše šteti okolišu su Krstarenja, budući da brod za krstarenje kapaciteta 3000 ljudi proizvede do 210 000 litara otpadnih voda tjedno i ispusti 1000 puta više ugljičnog dioksida od putovanja vlakom koji, kao što smo već rekli, ispušta 14 grama CO2 po osobi i km rute.
Zaključno, turizam brodom ili zrakoplovom ima velik utjecaj na okoliš, pa je najbolje putovati vlakom ili autobusom koji ispuštaju manje emisije CO2 po putniku i prijeđenom kilometru.
Ako želite pročitati više članaka sličnih Koliko avion zagađuje, preporučamo da unesete našu kategoriju Onečišćenja.
Bibliografija- Gustavo Alonso Rodrigo (sveučilišni profesor, Aeronautical E.T.S.I., Politehničko sveučilište u Madridu, Španjolska.) i Arturo Benito Ruiz de Villa (sveučilišni profesor, Aeronautical E.T.S.I., Politehničko sveučilište u Madridu, Španjolska.). Utjecaj zračnog prometa na okoliš i mjere za njegovo ublažavanje: https://core.ac.uk/download/pdf/148665517.pdf
