Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!
Semafori na kolniku za mobilne korisnike
Postoji trend koji je nezaustavljiv, ovisnost o mobitelima i pametnim telefonima, a moguće i urbanističko planiranje poput gradske infrastrukture mora se prilagoditi novim izazovima kako bi se prolaznici zaštitili od moguće nesreće. Neki urbanisti tvrde da više nije stvar zdravog razuma, već obveza uprava da spašavaju živote u gradovima.
Ako malo osvrnemo na trendove u broju korisnika mobitela i pametnih telefona u svijetu, shvatit ćemo da su brojke nezaustavljive. Broj mobilnih uređaja u svijetu dosegao je otprilike 7,9 milijardi, zapravo više nego što ima ljudi na našem planetu. Ako pogledamo grafikon trenda, on pokazuje da evolucija neće stati.
Stoga urbanisti moraju početi zamišljati, preusmjeravati i prilagođavati dio urbane infrastrukture posvećene gradskim prolaznicima novom tehnološkom akteru koji usredotočuje pogled pješaka na određenu točku. Zanimljiv je članak o gradu bez semafora.
Veliki gradovi poput Tokija i New Yorka već su krenuli iz perspektive signalizacije na nogostupima kako bi označili određena ograničenja i signalizirali korisnicima koji su "ovisni o mobitelu" preusmjeravajući ih i upozoravajući ih ako je potrebno.
Iako mnogi profesionalci upozoravaju da signalizacija nije učinkovita ako iza nje ne postoji zakonska osnova koja regulira njezinu primjenu, pa to pretpostavlja društvenu i političku raspravu o tome koji će biti ispravni putevi u budućnosti u kojoj će tehnologija potkopati naše ulice. (Pogledajte i kako poštivati prometne znakove)
Iz malog gradića u Nizozemskoj, Bodegravena, odlučni su upozoriti korisnike pametnih telefona prilikom prelaska semafora. Tako je nizozemska tvrtka, HIG Traffic Systems, osmislila sustav LED rasvjete kako bi upozorila pješake trebaju li prijeći cestu ili ne.
Ukratko, projekt se sastoji od postavljanja semafora na kolnik. Traka LED svjetala na tlu, smještena u podnožju ulice, upozorit će nas smijemo li prijeći ulicu ili ne. Osim neuobičajene lokacije, radnja je ista kao i semafori (zeleni prolaz i crveni čekanje) koji djeluju u tandemu sa semaforom.
Iako je očito ideja mogla biti divna, neke udruge za sigurnost cestovnog prometa ne slažu se s projektom… "S ovim sustavom može se izazvati loša navika kod mobilnih korisnika čija će obveza uvijek biti da pogledaju okomitu ili odgovarajuću signalizaciju i vide oko sebe prije nego pređu bilo koju stepenicu"
Ako vam se svidio ovaj članak, podijelite ga!
